Anne

Ann o Anne ha sido un nombre popular para los barcos. Anne fue un buque mercante de aproximadamente 140 toneladas de registro que en 1623, junto con Little James, entregó un gran contingente de nuevos colonos a Plymouth Colony. fue botado en Chester en 1792 como un West Indiaman. Desde 1796 realizó ocho viajes completos como barco negrero en el comercio triangular de personas esclavizadas. También inició uno que se abortó después de que fuera capturado y recapturado. En su noveno viaje un corsario francés la capturó de nuevo, pero esta vez su captor la saqueó y luego la liberó. Regresó al comercio mercante hasta que se hundió el 24 de mayo de 1810 en el Old Dock de Liverpool. fue construido en Batavia en 1797. Llegó a manos británicas y realizó un viaje para la British East India Company (EIC). En 1809 hizo un viaje transportando convictos a New South Wales. En su viaje de regreso transportó carga para la EIC desde Calcuta a Londres. Luego se convirtió en un West Indiaman, comerciando entre Londres y Jamaica. Más tarde comerció con Australia e India, y aparece por última vez listada hacia 1865. , también conocida como Ann, fue un barco español que los británicos capturaron en 1799. La British Navy Board la contrató para transportar convictos desde Cork en Irlanda a New South Wales en Australia para un viaje entre 1800 y 1801. Durante este viaje posiblemente estuvo presente, aunque no participó, en una acción notable contra un escuadrón de tres fragatas francesas. Luego realizó un viaje para la British East India Company (EIC). fue botado en Rotherhithe en el río Támesis en 1801. Realizó ocho viajes para la British East India Company (EIC) como un "extra ship", es decir, bajo fletamento, entre 1801 y 1817. Después de 1817 comerció con India durante algún tiempo y aparece por última vez listada en 1826. fue botado en Fowey. No aparece en los registros antes de 1808, aunque hubo menciones de ella en datos de llegadas y salidas de barcos antes de eso. Comerció ampliamente y fue efectivamente listada por última vez en 1814. fue botado en América en 1800 pero luego se transfirió al Reino Unido en 1805. Entre 1810 y 1813 se convirtió en un paquete temporal que operaba desde Falmouth, Cornwall para el Post Office Packet Service. En 1813 un corsario estadounidense la capturó en una acción de un solo barco, la Royal Navy la recapturó y un segundo corsario estadounidense la capturó de nuevo, en una acción de un solo barco. fue un barco negrero que zarpó de Liverpool en 1807.