Athena

O Avro 701 Athena é uma aeronave treinadora avançada britânica construída pela Avro no final dos anos 1940. Foi projetada para substituir o North American Harvard na Força Aérea Real, mas foi adquirida apenas em pequenas quantidades, sendo preferido o concorrente Boulton Paul Balliol. Projeto e desenvolvimento A Athena foi projetada para atender aos requisitos da Especificação T.7/45 do Ministério da Aeronáutica para um treinador avançado de três lugares movido por motor turbopropulsor para a RAF. A Athena era um monoplano de asa baixa todo em metal, com cabine lado a lado. O Ministério da Aeronáutica reavaliou seus requisitos em 1947 e substituiu a especificação original pela Especificação T.14/47, que determinava o uso de um motor a pistão Rolls-Royce Merlin 35, do qual havia grandes estoques armazenados. Apesar da mudança na especificação, os três primeiros protótipos eram da Athena T.1 movida a turbopropulsor, sendo que o primeiro deles, equipado com motor Armstrong Siddeley Mamba, voou em 12 de junho de 1948 em Woodford Aerodrome. A Athena T.2 movida por Merlin voou pela primeira vez em 1º de agosto de 1948 e foi avaliada em comparação com a similar Boulton Paul Balliol. Uma pequena série de produção de 15 Athenas foi encomendada para a RAF, mas o Balliol foi preferido e nenhuma outra Athena foi encomendada.