Ben Hur

The Ben-Hur Motor Company fue constituida en 1916 en el estado de Delaware, con los automóviles siendo construidos por L. L. Allyn en Willoughby, Ohio. Características Chasis con una distancia entre ejes de 126 pulgadas Motor Buda de seis cilindros con sistema de lubricación por salpicadura y alimentación forzada Magneto de encendido de alta tensión Bosch Motor separado Westinghouse para el arranque Embrague de disco y caja de cambios selectiva deslizante con tres velocidades adelante y reversa Tanque de gasolina de 19 galones montado en la parte trasera con un tanque de reserva de dos galones Ejes Timken usados en la parte delantera y trasera con ruedas de alambre en las que se montan neumáticos 35x4. Precios Turismo de cinco y siete plazas - $1875 Sedán de siete plazas - $2750 Roadster de cuatro plazas - $1875 Ben-Hur exhibió un roadster de hoja de trébol en el New York Auto Show de 1917. En febrero de 1918 Allyn anunció que entre 30 y 40 automóviles habían sido enviados a los concesionarios, y que los planes contemplaban de cinco a diez automóviles por semana por el momento, debido a la dificultad para conseguir carrocerías. La empresa contaba con una fábrica con capacidad para construir 20 automóviles por día. Se programó una reunión en marzo para aumentar la capitalización, pero en mayo de 1918 la empresa estaba en concurso de acreedores.