Castor

Castor fue construida en Delfshaven y botada en 1786. Los británicos la capturaron en la capitulación de Saldanha Bay en agosto de 1796. Como ya existía un HMS Castor, la renombraron HMS Saldanha. Tras llegar a Plymouth, la Royal Navy la acondicionó como buque de recepción en noviembre de 1797; fue vendida en 1806. Carrera En 1796 la República Bátava decidió intentar reconquistar el Cabo. Con ese fin envió nueve buques de la Armada Bátava (incluido Castor, al mando del capitán Claris), con 2000 marineros y soldados bajo el mando del (temporal) contralmirante Engelbertus Lucas en febrero de 1796. Esta expedición llegó a Saldanha Bay el 6 de agosto de 1796, aunque Castor pudo haber llegado unos días antes. El 17 de agosto los británicos capturaron la fuerza expedicionaria neerlandesa en Saldanha Bay en una «batalla» sin derramamiento de sangre. La mayoría de los marineros y soldados de la fuerza neerlandesa eran alemanes y casi todos entraron al servicio británico, ya sea en la Royal Navy o en la Compañía de las Indias Orientales. El almirante Lucas y los oficiales neerlandeses regresaron a Europa en el cartel Gertruida. La Royal Navy comisionó a Saldanha bajo el mando del capitán George Burlton en noviembre. (Él y otros tres capitanes de navío navegaron como pasajeros en hacia Ciudad del Cabo a fines de año para tomar el mando de los buques capturados). En abril de 1797 Burlton navegó de regreso a Gran Bretaña escoltando un convoy. En noviembre fue acondicionada en Plymouth como buque de recepción. Fue nombrada y registrada formalmente el 22 de noviembre de 1797.