Danville

La estación Danville, también conocida como Danville Southern Railway Passenger Depot, es una estación de tren histórica en Danville, Virginia. Actualmente es servida por Amtrak, el servicio nacional de trenes de pasajeros de Estados Unidos, y es una parada en la línea Crescent. Historia La estación fue construida en 1899 según planos elaborados por el reconocido arquitecto del Ferrocarril del Sur, Frank Pierce Milburn. En 1915, una expansión de la vía requirió que la vía se moviera 133 feet hacia el noreste. La estación se elevó sobre rodillos y las cuadrillas usaron mulas y extractores de tocones para rodar el edificio. Se dice que el traslado se realizó con tanta destreza que no se agrietó ni un solo ladrillo. En 1922, el edificio estuvo a punto de ser destruido por un incendio que estalló durante una fuerte tormenta de nieve, que impidió que los equipos de bomberos llegaran hasta él. El Ferrocarril del Sur reconstruyó el edificio según sus especificaciones originales, excepto la aguja que alguna vez coronaba la estación. Con la disminución del uso de pasajeros de los ferrocarriles, el edificio cayó en desuso. Durante años permaneció cerrado y los pasajeros de Amtrak tenían que caminar por un túnel y esperar los trenes en una plataforma abierta entre las vías. En 1993 la estación se cerró temporalmente al servicio de pasajeros y fue comprada por la Ciudad de Danville. En 1995, la estación se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Ese mismo año, un grupo de líderes cívicos locales solicitó fondos federales del ISTEA y contribuciones locales para renovar la estación. Además de servir a los pasajeros de Amtrak, parte de la estación se utiliza ahora como un campus del Danville Science Center. Esta es la primera instalación satélite del Science Museum of Virginia, que casualmente también es una antigua estación de tren. La estación también se utiliza para el Danville Farmer's Market.