Derek Robinson

Derek Robinson (1927–2017) foi um sindicalista britânico. Anteriormente um convenor e shop steward na fabricante de carros British Leyland durante grande parte da década de 1970, ele era comumente conhecido como "Red Robbo" na imprensa britânica. Carreira Robinson nasceu em Cradley, então em Worcestershire, e começou a trabalhar na indústria automobilística como aprendiz na Austin Motor Company em Longbridge durante a Segunda Guerra Mundial, treinando-se como fabricante de ferramentas. Logo se tornou membro da Amalgamated Engineering Union (AEU) e ingressou no Communist Party of Great Britain em 1951. Ele concorreu como candidato comunista em quatro eleições gerais consecutivas em Birmingham, Northfield, entre 1966 e 1974. British Leyland foi o resultado de uma série de fusões entre diferentes fabricantes britânicos de veículos automotores. Em 1975, Robinson era o union convener da planta de Longbridge em Birmingham, tendo subido do chão de fábrica para atuar como suplente do anterior convenor, Dick Etheridge, também membro do Communist Party. Com sua rede de representantes nas 42 diferentes plantas da Leyland pelo país, ele liderou uma longa campanha de greves na empresa, que ele alegava serem protestos contra má gestão, liderando 523 paralisações na planta de Birmingham da Leyland durante um período de 30 meses. Em 1975, a British Leyland faliu e foi nacionalizada pelo Governo. Em 1977, um novo diretor-gerente, Michael Edwardes, foi nomeado. Ele visava encontrar uma resolução para as disputas industriais em andamento e reverter a situação da empresa. Robinson, por sua parte, apoiou o desenvolvimento da política de "participation", na qual convenors e stewards trabalhariam junto com a direção da empresa.