Frederick I. Pitman

Frederick (Freddie) Islay Pitman (18 April 1863 – 22 January 1942) fue un remero británico que remó en la Boat Race tres veces y ganó el Diamond Challenge Sculls y el Wingfield Sculls en 1886. Biography Pitman nació en Edinburgh, el tercer hijo de Frederick Pitman de 11 Great Stuart Street, y fue uno de ocho hermanos. Su padre era un Writer to the Signet y director del Union Bank of Scotland. Se educó en Eton y formó parte de la tripulación que ganó el Ladies' Challenge Plate en Henley Royal Regatta en 1882. Luego ingresó en Trinity College, Cambridge, donde fue miembro del Pitt Club y remó para Third Trinity. Fue el stroke de Cambridge University en la Boat Race durante tres años. En 1884 Cambridge ganó la Boat Race, y en el mismo año Pitman ganó el Colquhoun Sculls y formó parte de la tripulación ganadora en el Visitors' Challenge Cup en Henley. Cambridge perdió la Boat Race de 1885 y en el mismo año Pitman compitió en el Diamond Challenge Sculls y el Wingfield Sculls, pero fue derrotado en ambos por el poseedor W. S. Unwin. Pitman fue presidente del Cambridge University Boat Club en 1886 y su tripulación logró la rara hazaña de ganar la Boat Race de ese año después de ir detrás en Barnes Bridge. En 1886, también ganó el Diamond Challenge Sculls en Henley y el Wingfield Sculls. En 1888 Pitman se convirtió en un Writer to the Signet, pero más tarde fue corredor de bolsa, eventualmente como cofundador (con George Duncan Rowe) de la firma Rowe & Pitman de Austin Friars. En 1896 Pitman fue elegido para el comité de gestión de Henley Royal Regatta, cubriendo la vacante causada por la muerte de J. H. D. Goldie. Pitman actuó como umpire en la regata desde 1896 en adelante. Pitman también fue umpire en cada Boat Race entre 1903 y 1926: un total de 19 en total. En 1903 Pitman fue umpire en su primera University Boat Race, y debía iniciar la carrera con una pistola antigua, que había funcionado perfectamente para el umpire anterior Colonel F. Willan. Pronunció el "Are you ready?", en cuyo momento ambas tripulaciones cuadraron sus palas, y levantó la pistola, pero se trabó a medio amartillado y se negó a disparar. El barquero que sujetaba a Cambridge no pudo retenerlos con las palas cuadradas en la marea rápida y se le escaparon de las manos mientras Oxford era firmemente sujetado esperando el disparo de la pistola.