General Lee

The General Lee (a veces referido simplemente como "the General") es un Dodge Charger naranja de 1969 conducido en la serie de televisión The Dukes of Hazzard por los personajes los chicos Duke, Bo y Luke, junto con los primos Coy y Vance (en la temporada 5). Es conocido por su bocina característica, sus persecuciones policiales, acrobacias —especialmente sus saltos largos— y por tener sus puertas soldadas, lo que obliga a los Dukes a subir y bajar a través de las ventanas. El automóvil aparece en todos los episodios excepto uno ("Mary Kaye's Baby"). El nombre del automóvil es una referencia a Robert E. Lee, general del Ejército de los Estados Confederados durante la Guerra Civil Estadounidense. Lleva una bandera de batalla confederada en su techo, y también tiene una bocina que reproduce las primeras 12 notas de la canción "Dixie". La idea para el General Lee se desarrolló a partir del automóvil del contrabandista Jerry Rushing, que fue nombrado por el caballo favorito de Lee, Traveller. Traveller también fue el nombre del automóvil en Moonrunners, la película precursora de 1975 de The Dukes of Hazzard. Historia Aunque el número estimado de General Lees utilizados varía según las fuentes, según el exmiembro del elenco Ben Jones ("Cooter" en la serie), así como los constructores involucrados en la serie, se utilizaron 325 General Lees para filmar la serie. Otros afirman que se utilizaron alrededor de 255 en la serie. Aproximadamente 17 originales aún existen, aunque en varios estados de reparación. En promedio, se utilizó más de un General Lee por episodio. Al filmar un salto, se colocaba desde de bolsas de arena o lastre de concreto en el maletero para evitar que el automóvil se volcase hacia adelante. Más adelante en la serie, los mecánicos elevaban la parte delantera del automóvil para evitar que rozara contra la rampa, lo que haría que perdiera velocidad, proporcionando así un amortiguador para el conductor al aterrizar. Los conductores de acrobacias reportan disfrutar de los vuelos pero odiar los aterrizajes. A pesar del lastre, la actitud de aterrizaje del automóvil era algo impredecible, resultando en fuerzas moderadas a extremadamente violentas, dependiendo de cómo aterrizara. En muchos de los saltos los automóviles se doblaban al impactar. Todos los automóviles utilizados en saltos grandes fueron retirados inmediatamente debido a daños estructurales.