grounding

El encallamiento o varamiento de un barco es el impacto de un barco en el lecho marino o en el lado de la vía navegable. Puede ser intencional, como en el varado para desembarcar tripulación o carga, y el escorado, para mantenimiento o reparación, o no intencional, como en un accidente marítimo. En casos accidentales, se conoce comúnmente como "running aground". Cuando es no intencional, el encallamiento puede resultar simplemente en varamiento, con o sin daño en la parte sumergida del casco del barco. La brecha en el casco puede provocar inundaciones significativas, que en ausencia de contención en mamparos estancos pueden comprometer sustancialmente la integridad estructural, la estabilidad y la seguridad del barco. Como peligro El encallamiento severo aplica cargas extremas sobre las estructuras del barco. En accidentes menos graves, podría resultar solo en daños al casco; sin embargo, en los accidentes más graves, podría provocar brechas en el casco, derrames de carga, la pérdida total de la embarcación y, en los peores casos, víctimas humanas. El encallamiento representa alrededor de un tercio de los accidentes de barcos comerciales, y ocupa el segundo lugar en frecuencia, después de la colisión entre barcos. Los accidentes por encallamiento se estudian en muchos puertos internacionales con serias preocupaciones, p. ej. Chittagong Port en Bangladesh.