James Bowen

James Bowen (1751 – 27 de abril de 1835) foi um oficial da Marinha Real. Família e início da vida Bowen nasceu em Ilfracombe, Devon, em 1751. Seu pai era um comerciante marítimo que navegava do Canal de Bristol para a África Ocidental e as Índias Ocidentais. Seu irmão mais novo, Richard Bowen, também embarcou em uma carreira no mar. James juntou-se ao navio de seu pai em 1764 e comandou seu próprio navio no comércio africano e das Índias Ocidentais até 1776. Entrou na Marinha Real como mestre, servindo a bordo do navio de 38 canhões sob o comando do Capitão John MacBride. Seguiu MacBride em uma sucessão de navios no período de 1781 a 1789 e viu ação na Batalha de Dogger Bank em 5 de agosto de 1781. Depois foi agente inspetor de transportes no Tâmisa. Guerras Revolucionárias Francesas Após o início da guerra com a França em 1793, o Almirante Lord Howe pediu a Bowen que fosse mestre de sua nau capitânia, o navio de 100 canhões . Howe a comandou no Glorioso Primeiro de Junho de 1794, quando ela engajou o navio francês Montagne, a nau capitânia do comandante francês Contra-Almirante Louis Thomas Villaret de Joyeuse, e o Jacobin. Durante a batalha, Howe ordenou a Bowen que virasse a estibordo. Bowen o alertou: 'Meu senhor, o senhor colidirá com o navio francês se não tomar cuidado'. 'O que isso tem a ver com o senhor, senhor?', respondeu o almirante, bruscamente; 'estibordo!' 'Estibordo!', gritou Bowen, murmurando de forma audível, 'Maldito se eu me importo, se o senhor não se importa. Eu o levarei perto o suficiente para chamuscar seus bigodes pretos'. Bowen então conduziu a Queen Charlotte pela popa da Montagne, perto o suficiente para que a bandeira francesa pendurada em sua popa roçasse os brandais principais e de mezena da Queen Charlotte. Bowen se distinguiu durante a batalha e foi comissionado como tenente em 23 de junho de 1794. Continuou a servir a bordo da Queen Charlotte como seu primeiro-tenente, e esteve presente na Batalha de Groix em 23 de junho de 1795. Seguiu-se uma promoção a comandante, e depois um avanço a capitão de mar e guerra em 2 de setembro. Assumiu o comando do navio de 74 canhões e serviu nas Índias Ocidentais por um tempo, antes de assumir o comando do navio de 44 canhões em março de 1798. Em 5 de maio ela encontrou o Capitão Sir Sidney Smith, que estava em um barco aberto no Canal, tendo escapado via Le Havre da prisão do Templo em Paris. A Argo navegou para o Mediterrâneo em outubro de 1798.