James Stead

James Stead (May 23, 1832 – May 27, 1902) fue un superintendente de vapores estadounidense y político de Nueva York. Vida Stead nació el 23 de mayo de 1832, en Cairo, Nueva York, hijo del granjero y fabricante de lana David Stead y Hannah Mackelwaite. Sus padres eran ambos inmigrantes ingleses, su padre inmigrando desde Hudersfield, Inglaterra. Stead dejó su hogar cuando tenía dieciocho años y comenzó a trabajar como empleado para Penfield, Day & Co., que administraba una línea de vapores entre la Ciudad de Nueva York y Catskill. Más tarde se convirtió en capitán para la compañía, sirviendo con ellos durante varios años. Luego pasó tres años como capitán de un vapor propiedad de Hamilton & Smith, transportando carga entre New Baltimore y Nueva York. Posteriormente trabajó como vendedor para la firma en una línea de barcos entre Coxsackie y Nueva York. Pasó un año durante la Guerra Civil Estadounidense trabajando para el gobierno como inspector de la bahía para el ejército, cargando goletas en Jersey City y haciendo reportes al Intendente Brown. Luego pasó tres años como capitán del New Champion, un barco propiedad de Black & Donahue que iba de Catskill a Nueva York. Luego trabajó con George H. Penfield, su primer empleador, operando una línea de barcazas durante dos años. Después de otros tres años trabajando en el New Champion nuevamente, se convirtió en organizador de la Catskill and New York Steamboat Company. Inicialmente, Stead comandó uno de los barcos mientras un Sr. Donahue era el superintendente de la compañía, pero después de la muerte de Donahue, Stead se convirtió en el superintendente y gerente general de la compañía. La compañía inicialmente tenía dos barcos pequeños, pero con el tiempo compró más y barcos más grandes que viajaban desde Nueva York a Catskill. La compañía estaba conectada con el Catskill Mountain Railroad y transportaba grandes cantidades de turistas y carga. Stead sirvió como síndico del pueblo durante tres años y presidente de su junta de síndicos durante uno. También fue síndico del Catskill Savings Bank, presidente y propietario de la Catskill Ferry Company, y director de la Hudson Steamboat Company.