John Cory

John Cory (18 de marzo de 1828 – 27 de enero de 1910) fue un filántropo, propietario de minas de carbón y armador británico. Cory Way lleva su nombre en la zona oriental de Barry Docks, en cuya construcción participó en la década de 1880. Familia John Cory nació el 28 de marzo de 1828, en Bideford, Devonshire. Fue el mayor de cinco hijos de Richard Cory (1790–1882) y Sarah (fallecida el 5 de octubre de 1868), hija de John Woollacott, ambos de Bideford. La familia desciende de Walter Cory (fallecido en 1530) de Cory en West Putford, Devonshire, hasta Sir Walter de Cory, quien en el reinado del rey Juan (1166–1216) se casó con la eventual coheredera de los Levingtons en Cumberland. Después de comerciar durante años con Cardiff en costeros, Richard Cory se estableció en la ciudad alrededor de 1831, abriendo una tienda de proveedor de barcos, a la que pronto añadió un negocio de corretaje de barcos. Alrededor de 1835 comenzó a exportar carbón, primero como agente y luego por su cuenta. Negocio familiar En 1844 los dos hijos mayores de Richard Cory, John y Richard (nacido en 1830), se unieron a él en el negocio, que pasó a llamarse Richard Cory & Sons, y desde 1859, cuando el padre se retiró, como Cory Brothers. El negocio de transporte marítimo y exportación de carbón de la empresa aumentó de manera constante, y la demanda universal de carbón de vapor de Gales del Sur para navegación llevó a John Cory a concebir la idea de establecer depósitos de carbón extranjeros en todo el mundo, uno de los primeros de los cuales se estableció en Port Said con la apertura del Canal de Suez en 1869. En el momento de su muerte, la empresa tenía en total alrededor de ochenta de esos depósitos en las rutas marítimas a India, China, Sudáfrica y Sudamérica. Alrededor de 1868 la empresa había adquirido su primera mina de carbón, la de Pentre, Rhondda, a la que luego se sumaron otras en el mismo valle, y en los valles de Ogmore y Neath. También se adquirieron grandes intereses mineros en otros lugares. En 1883 Cory se asoció con otros propietarios de minas de carbón de Rhondda en la promoción del muelle y ferrocarril de Barry, en los que después tuvo un gran interés, y se convirtió en vicepresidente de su empresa. En 1888 la empresa de Cory se convirtió en una sociedad limitada, pero su control total permaneció en manos de miembros de la familia, sus tres hijos se convirtieron en directores, y Cory mismo en presidente de la junta.