John Oldham

John Oldham (1779–1840) fue un ingeniero irlandés, ahora mejor conocido por el acoplador Oldham. Vida Nacido en Dublín, Oldham fue aprendiz de un grabador allí, pero luego se convirtió en pintor de miniaturas. Inventó una máquina de numeración, que en 1809 ofreció sin éxito al banco de Newry para numerar sus billetes. En 1812 la máquina fue adoptada por el Banco de Irlanda, y recibió el nombramiento de ingeniero y grabador jefe. En 1837 Oldham entró al servicio del Banco de Inglaterra, donde introdujo mejoras en la maquinaria para imprimir y numerar billetes. Esta maquinaria continuó en uso hasta 1852–3, cuando se adoptó el sistema de impresión superficial. Murió en su casa en Montagu Street, Russell Square, Londres, el 14 de febrero de 1840. Ingeniero Oldham también prestó atención a la propulsión marina, y en 1817 obtuvo una patente (No. 4169) para propulsar barcos mediante paletas accionadas por una máquina de vapor, un intento de imitar el movimiento de una paleta cuando la usa un humano. En 1820 patentó una mejora adicional (No. 4249), con las paletas colocadas en un eje a través del barco, y que giraban, siendo emplumadas por una adaptación del engranaje utilizado en la patente anterior. Se utilizó en el Aaron Manby, el primer barco de hierro navegable por mar. Un desarrollo adicional de la idea resultó en la construcción de una rueda de paletas emplumadas, que fue patentada en 1827 (No. 5455).