John Snell

Sir John Francis Cleverton Snell, GBE (15 December 1859 – 6 July 1938) foi um engenheiro eletricista e administrador britânico. Vida Snell nasceu em Saltash, Cornwall, o único filho de Commander John Skinner Snell, RN e sua esposa Harriet Cleverton e foi educado em Plymouth Grammar School, Finsbury Technical College e King's College, London. Após trabalhar por quatro anos a partir de 1885 com a Messrs. Woodhouse and Rawson, foi nomeado em 1889 como engenheiro residente na Messrs. Crompton and Co., onde atuou em projetos de fornecimento elétrico em Londres e Estocolmo. De 1892 trabalhou como assistente do General Charles Edmund Webber em projetos de fornecimento elétrico em Kensington e várias casas de campo, antes de ingressar no serviço municipal em Londres em 1893 como engenheiro eletricista assistente em St Pancras durante a construção da usina de Kings Road. Em 1896 transferiu-se para Sunderland como Borough Electrical Engineer, tornando-se também Borough Tramways Engineer em 1896, após o que converteu o sistema de bondes para energia elétrica. Em 1906, montou negócio próprio como engenheiro consultor em Westminster, fundindo-se com Preece and Cardew para formar Preece, Cardew and Snell. Durante esse período, atuou como testemunha especializada para a General Post Office em um caso envolvendo pagamentos de indenização à National Telephone Company, após o que recebeu o título de cavaleiro (em 1914). Também atuou como presidente do Institute of Electrical Engineers em 1914.