Phil Morrison

Philip John Morrison (nacido el 1 de junio de 1977) es un piloto de drift y empresario inglés de Birmingham, Inglaterra. Es uno de los pilotos más exitosos en el drifting del Reino Unido, habiendo ganado la serie D1 Great Britain de 2006 y el British Drift Championship de 2010, y es copropietario de la empresa de piezas automotrices Driftworks. Carrera en drifting Morrison comenzó a practicar drifting en 2004, financiando su interés en el deporte al trabajar durante cinco años en un sixth form college como técnico. En 2006, Morrison ganó la D1 Great Britain Series en un Nissan 200SX S14. En 2008, Morrison debutó con un auto nuevo, un Nissan Silvia S15 de motor centralizado impulsado por un motor 2JZ-GTE de un Toyota Supra en el European Drift Championship. Estuvo a punto de perder el título de EDC de 2009, después de salirse de control en el Top 8 en la ronda final en Snetterton y entregó el título a Mark Luney. La siguiente temporada, Morrison ganó el título del British Drift Championship de 2010 en Knockhill. El S15 se vendió al final de la temporada BDC de 2012, para ser reemplazado por un Toyota AE86 impulsado por LSx, el primero en el mundo, construido con los restos de un auto de carreras ASCAR.