Re-Entry es un dragster streamliner.
Construido por Roger Lindwall, Re-Entry parece haberse beneficiado de su experiencia en carreras de hidroaviones, con una cabina semiencerrada y motor y extremo trasero encerrados, acoplado a las ruedas de bicicleta, eje caído y tubos zoomie de un auto Top Fuel típico. La carrocería era completamente de aluminio. Re-Entry estaba impulsado por un hemi.
Re-Entry debutó en Cordova Dragway, Illinois, en 1966, donde realizó el primer pase para un dragster de motor trasero.
En Indianápolis la siguiente semana, el piloto Wayne Hill cronometró un pase de 9.52 segundos en , solo para que el auto girara como una pirueta a través de las trampas, destrozándolo. Lindwall no reconstruyó el auto y abandonó las carreras de arrastre.
