Sarah

Sarah fue botada en España en 1791, presumiblemente bajo otro nombre. Los británicos la capturaron hacia 1798. Realizó cinco viajes como barco negrero con base en Liverpool en el comercio triangular de personas esclavizadas antes de que un corsario español la capturara en 1805 durante su sexto viaje. En su quinto viaje Sarah había capturado dos barcos negreros franceses en Loango. Carrera La Ley Dolben establecía el número máximo de cautivos que un buque podía transportar sin penalización, según su tonelaje. Con un tonelaje de 190 toneladas, el límite para Sarah habría sido de 317, una cifra superior a la que jamás transportó. 1.er viaje transportando personas esclavizadas (1799–1800): El capitán John Neal zarpó de Liverpool el 1 de enero de 1799. En 1799, 156 buques zarparon de puertos ingleses para adquirir cautivos en África y transportarlos a las Indias Occidentales; 134 de estos buques zarparon de Liverpool. Sarah reunió sus esclavos en Malembo y entregó 295 en Kingston, Jamaica, el 30 de agosto. Dejó Kingston el 10 de octubre y llegó de regreso a Liverpool el 1 de diciembre.