Shut Down

"Shut Down" es una canción escrita por Brian Wilson y Roger Christian para la banda de rock estadounidense The Beach Boys. La melodía principal es un blues de doce compases. El 4 de marzo de 1963 se lanzó como lado B del sencillo "Surfin' U.S.A.", tres semanas antes del álbum del mismo nombre en el que aparecían ambas canciones. Capitol Records lo volvió a lanzar más tarde ese año en el álbum Little Deuce Coupe. El sencillo alcanzó el puesto 23 en Estados Unidos en la lista Billboard Hot 100 (el número siete en la lista de United Press International publicada en periódicos) y el número 34 en el Reino Unido. Historia La canción detalla una carrera de aceleración entre un Dodge Dart de 1962 con motor Super-Stock de 413 pulgadas cúbicas y un Chevrolet Corvette Sting Ray de 1963 con inyección de combustible, y se deriva de un poema más largo de Christian. La canción se canta desde la perspectiva del conductor del Sting Ray, quien presume que "shut down" al 413. (En la jerga de las carreras de hot rods, "shut down" a alguien significa ganarle en una carrera). Aunque la implicación es que el Sting Ray ganará la carrera, la canción termina antes del final de la carrera con el 413 aún en la delantera, mientras el Sting Ray cierra la brecha. Aunque a menudo se interpreta que la carrera tiene un resultado inconcluso, la letra en el estribillo del outro sí afirma: "Shut it off, shut it off/Buddy now I shut you down", lo que indica claramente que el narrador, en su Corvette Sting Ray, en realidad ha ganado la carrera, ya que le dice al conductor del Dodge 413 que "apague" el motor del auto y acepte el hecho de que acaba de ser "shut down". Sin embargo, hay que decir que muchos entusiastas de los autos clásicos y experimentados corredores de muscle cars han sugerido a lo largo de los años que, en realidad, en igualdad de condiciones (es decir, conductores de igual habilidad), un Dodge Dart SS de principios de los años sesenta (probablemente la variante Max Wedge de 1962) con su motor de 413 pulgadas cúbicas con dos carburadores de cuatro barriles ("dual quads") e inducción de aire ram, que produce entre 410 y 420 caballos de fuerza, 460-470 de torque, muy probablemente habría vencido fácilmente a un Chevrolet Corvette Sting Ray de 1963 con su motor de 327 pulgadas cúbicas inyectado que produce aproximadamente 350-360 caballos de fuerza, 352 de torque.