Sleipnir

SSCV Sleipnir es un buque grúa semisumergible (SSCV) propiedad y operado por Heerema Marine Contractors. Lleva el nombre de Sleipnir, el caballo de ocho patas que montaba Odín en la mitología nórdica. El buque está equipado con dos grúas giratorias construidas por Huisman Equipment B.V., cada una con una capacidad de ; las grúas principales pueden operarse en tándem para levantar conjuntamente . Fue encargado en 2015 y construido en Singapur por Sembcorp Marine. Tras su finalización en 2019, SSCV Sleipnir sucedió al anterior de Heerema como el buque grúa más grande del mundo. Diseño El buque es esencialmente una gran plataforma sostenida por ocho columnas (cuatro a cada lado), con un pontón por lado. Los SSCV típicos usan columnas más grandes bajo las grúas para proporcionar soporte, lo que puede provocar un fuerte cabeceo en mares agitados; SSCV Sleipnir usa columnas simétricas de proa a popa para movimientos más tranquilos bajo estados de mar más altos. Las columnas son redondeadas para reducir las interacciones con las olas, y los pontones están perfilados para reducir la resistencia. Los tanques de lastre del buque y el almacenamiento de GNL están contenidos dentro de las ocho columnas. Cada columna mide de alto y tiene una escalera que conecta la cubierta con el pontón inferior. Grúas