Stephen Payne

Stephen Michael Payne, es un arquitecto naval británico. Ha trabajado en los diseños de aproximadamente 40 barcos de pasajeros para Carnival Corporation, incluyendo el transatlántico de Cunard . Actualmente es un consultor marítimo independiente y es un defensor educativo de las carreras de ingeniería. Background and education Stephen Michael Payne nació en Londres, Inglaterra, circa 1960. Se educó en las escuelas del concejo local, incluyendo la Catford Boys School, donde dos de sus maestros tendrían un papel clave en la conformación de su carrera. Su interés en los transatlánticos comenzó a los 5 años, cuando el programa de televisión infantil de la BBC Blue Peter presentó un recorrido por el . Más tarde declararía que quedó inmediatamente cautivado por el barco. Su interés en los barcos se intensificó durante una visita familiar en 1969 al entonces nuevo en Southampton, donde también observó el , en uno de sus últimos cruces transatlánticos, llegando al puerto. En 1972 la revista del programa describió la destrucción por incendio del ex-Queen Elizabeth en el puerto de Hong Kong y terminó con la afirmación “…nada como ella volverá a construirse”. Con el aliento de un maestro de inglés de Catford, Payne escribió una carta de queja al programa argumentando que estaban equivocados, que otro barco que la rivalizara sería construido y que él lo diseñaría. El programa aplaudió su ambición, pero le advirtió que no se desanimara si nunca sucedía. Sin embargo, cuando llegó el momento de considerar los estudios universitarios, sus consejeros vocacionales desalentaron a Payne de cualquier carrera de ingeniería, ya que entonces se veía como con perspectivas laborales limitadas. Le aconsejaron que estudiara química en su lugar y se inscribió en Imperial College London. Después de un año de estudio, se reunió con su antiguo maestro de física de Catford, quien estuvo de acuerdo en que Payne había recibido un mal consejo, y lo ayudó a obtener financiamiento para transferirse al programa Ship Science de la University of Southampton. Mientras estuvo allí, también se inscribió en el University Royal Naval Unit (URNU) para experimentar cómo respondían los barcos en el mar. Después de graduarse en 1984 con un B.Sc.(Hons) en ship science, aceptó un puesto en Marconi Radar. Su función era asesorar a la empresa en aspectos del movimiento de los barcos y el diseño naval. Professional career Payne comenzó su trabajo con Carnival Corporation en enero de 1985 cuando fue empleado por Technical Marine Planning, Ltd, entonces una firma consultora con sede en Londres bajo contrato con Carnival para el diseño y la supervisión de la construcción de sus nuevos barcos.