Ted

Ted fue una de las dos marcas divisionales de aerolínea de United Airlines. Se enfocaba en destinos vacacionales principalmente atendidos por el mercado de aerolíneas de bajo costo, en contraste con la marca premium transcontinental de alta gama de la compañía, United p.s. (que se centraba en viajeros de negocios entre los dos centros de operaciones de United en California y la ciudad de Nueva York). "Ted" proviene de las últimas tres letras del nombre de la marca United. United comercializó a Ted de manera antropomórfica e intentó personificar a Ted; utilizó frases como Meet Ted o I've Met Ted. Debido a la crisis de las aerolíneas causada por el aumento de los precios del combustible, el 4 de junio de 2008, United anunció que la marca y los servicios de Ted se discontinuarían. Las aeronaves de Ted se reequiparon con una cabina de primera clase y se reincorporaron a la flota principal de United para compensar la jubilación de toda la flota Boeing 737 de United. Las operaciones se integraron de nuevo a la marca principal el 6 de enero de 2009. Historia La creación de Ted se anunció el 12 de noviembre de 2003, y el servicio comenzó el 12 de febrero de 2004. Inició operaciones desde el centro de operaciones de United en el Aeropuerto Internacional de Denver para competir con JetBlue Airways. La aerolínea contaba con 56 Airbus A320-200 con 156 asientos en clase económica, lo que permitía a United competir con aerolíneas de bajo costo como Frontier Airlines. Todos los vuelos de Ted eran operados por tripulaciones de United bajo el certificado operativo de UAL, ya que Ted no era en realidad una aerolínea certificada, sino más bien un nombre de marca aplicado para diferenciar el servicio totalmente económico de los vuelos principales de United. Por lo tanto, debido a necesidades operativas, era posible que las aeronaves de Ted se utilizaran para vuelos principales de United; a la inversa, con mayor frecuencia las aeronaves principales de United operaban como vuelos de Ted debido a sustituciones de equipos. Durante su breve existencia, Ted fue objeto de un chiste popular según el cual "Ted" significaba "the end of United". Esto solía dar lugar a chistes relacionados de que American Airlines lanzaría su propia marca de bajo costo llamada "Can" y Northwest Airlines lanzaría "West".