Thomas King

Thomas King (provavelmente antes de 1660 17 de julho de 1725) foi um soldado profissional inglês (após os Atos de União de 1707, britânico), tenente-governador de Sheerness, Kent, e Membro do Parlamento por Queenborough, em Kent. Ele foi o filho mais velho de Thomas King (morto em 1688), MP por Harwich. Era irmão de John King (1737), Master of Charterhouse. Em 1678, foi comissionado como alferes no 3rd Regiment of Foot, e em 1687 promovido a segundo-tenente. Em 1688, transferiu-se para o 13th Foot com o posto de capitão, e no mesmo ano para o 2nd Foot Guards com o posto de capitão e depois tenente-coronel. Em 1689, serviu no 1st Foot Guards como capitão e tenente-coronel. Foi feito coronel brevet em 1706, e aposentou-se antes de 1715. Em 1688 e 1689, foi vice-governador da Torre de Londres. De 1690 até sua morte, foi tenente-governador de Sheerness. Não parece haver registro de ele ter participado de serviço ativo. Foi eleito MP por Queenborough nove vezes: em uma eleição suplementar em 1696, e em eleições gerais em 1698, janeiro e novembro de 1701, 1702 e 1705; não concorreu em 1708; mas foi eleito em 1710, 1713 e 1715. Queenborough era um borough podre, no qual algumas dezenas de eleitores retornavam dois MPs. A eleição suplementar de 1696 é bem documentada. Caleb Banks (1659-1696), um dos MPs, estava com saúde precária. Ele tentou persuadir o almirante Sir George Rooke (1650-1709) a concorrer como seu sucessor. No entanto, Henry Sydney, 1º Conde de Romney (1641-1704), coronel do 1st Foot Guards, queria garantir a vaga para King, que era tenente-coronel em seu próprio regimento. Ele se ofereceu para apoiar Rooke se este optasse por concorrer em Winchelsea. Quando Rooke decidiu concorrer em Queenborough, já era tarde demais. King havia 'tratado' os cidadãos livres (proprietários de terras) do borough (oferecendo-lhes comida e bebida para garantir seus votos). Rooke visitou Queenborough em 1º de outubro, mas Banks havia morrido e Robert Crawford, o outro MP, chegou atrasado. Rooke estava acompanhado por quatro membros do Navy Board, Edmund Dummer, Sir Richard Haddock, Dennis Lyddell e Charles Sergison, e pelo Comissário de Chatham, Sir Edmund Gregory, responsável pelo Sheerness Dockyard; mas nem a presença deles nem o gasto de £200 por Rooke conseguiram persuadir King a desistir.