Tom Barrett

Thomas Barrett (21 November 1891 – 27 September 1924) fue un mecánico acompañante de carreras de autos inglés. Su muerte en el Gran Premio de San Sebastián de 1924 puso fin a la práctica de mecánicos acompañantes en autos de carreras de dos plazas. Las carreras en este período temprano se llevaban a cabo entre autos poco confiables sobre largos circuitos de carretera, en lugar de mediante vueltas repetidas en un circuito corto dedicado. No había un "pit lane" cercano en el que realizar reparaciones, por lo que era necesario llevar un mecánico a bordo del auto. Vida y primeros años de carrera Barrett nació en 1891, en Prestwood Road, Heath Town, Wolverhampton, uno de nueve hijos. Su padre, George Barrett, había nacido en el Essex rural pero llegó a Wolverhampton y trabajó en fábricas de ingeniería. Tom y su hermano mayor William sirvieron como aprendices en la fábrica de fabricación de bombas de Joseph Evans & Sons, donde también trabajaba su padre. Durante la Primera Guerra Mundial, Barrett trabajó en Guy Motors. En lugar de los camiones más conocidos de Guy, este trabajo era en mecanismos pequeños como fusibles para cargas de profundidad. Al igual que con el futuro conductor de Barrett, Kenelm Lee Guinness, este trabajo de guerra fue suficientemente importante para eximir del servicio militar durante la guerra.