Viper

Viper era uma montanha-russa de aço localizada na Six Flags Great Adventure em Jackson Township, New Jersey. Fabricada pela TOGO a um custo estimado de US$ 4 milhões, a atração foi aberta ao público em junho de 1995. Ela substituiu outra montanha-russa de aço fabricada pela TOGO, a Ultra Twister, que foi removida em 1989. A Viper tinha quase de altura e atingia uma velocidade máxima de . Ela apresentava duas inversões, incluindo um heartline roll e um elemento único de dive loop desenvolvido especificamente para esta atração. Após anos de problemas de manutenção, extensos períodos de inatividade e baixa frequência de visitantes devido à aspereza, a Viper foi permanentemente fechada após a temporada de 2004 e demolida no ano seguinte. Uma montanha-russa de madeira recordista chamada El Toro foi aberta em seu lugar em 2006. História Após a compra da Six Flags pela Time Warner em 1992, foi tomada a decisão de melhorar a temática dentro do parque de diversões. Uma nova seção chamada Frontier Adventures estava entre as mudanças, que combinou as áreas "Best of the West" e "Hernando's Hideaway". Antes da mudança, esta seção do parque abrigava anteriormente a Ultra Twister, a primeira montanha-russa pipeline a abrir nos Estados Unidos, que foi removida em 1989 e realocada para a Six Flags AstroWorld. O fabricante da Ultra Twister, TOGO, deu o passo extraordinário de construir um protótipo em escala real de um novo modelo de montanha-russa e estreá-lo em sua instalação de testes em Ohio. O modelo protótipo introduziu um novo elemento que a TOGO chamou de "dive loop", que continha uma manobra única de torção inline no topo de um loop vertical. A Six Flags Great Adventure comprou o conceito e contratou a TOGO para construir um no local anterior da Ultra Twister. A Time Warner originalmente queria que a nova atração fosse baseada no filme Unforgiven de Clint Eastwood de 1992, mas o tema não teve bom desempenho durante a pesquisa de mercado. A Six Flags finalmente escolheu o nome Viper para combinar sua marca de cobra com o tema oeste de Frontier Adventures. Durante a construção, que começou perto do final da temporada de 1994, os funcionários pediram à TOGO para instalar anéis de aço adicionais na colina de elevação e na primeira queda para melhorar sua aparência de cobra. Ao longo da fila, adereços ocidentais envelhecidos e outros elementos de tema oeste foram adicionados para dar uma aparência de cidade fantasma. Uma estrutura de aço deixada para trás pela remoção da Ultra Twister foi coberta com uma moldura de madeira rústica e colocada perto da entrada da Viper. A Viper foi aberta ao público em 2 de junho de 1995 e custou um estimado de US$ 4 milhões para construir.