Walter Boyd

Walter Boyd foi o East Indiaman Oosthuizen da Companhia Holandesa das Índias Orientais. Oosthuizen foi lançada em 1789 e fez uma viagem ao Extremo Oriente. Ela estava em sua segunda viagem em 1794 quando os britânicos a apreenderam. Em 1795, interesses britânicos a compraram e a nomearam Walter Boyd. Ela fez uma viagem para a Companhia Britânica das Índias Orientais. Depois, tornou-se uma West Indiaman. Em sua última viagem, em 1801, Walter Boyd capturou um schooner espanhol, mas depois naufragou no caminho de volta a Londres vindo de Martinica. Oosthuizen Oosthuizen foi construída em 1789 pelo estaleiro de Hoorn para a câmara de Hoorn da Companhia Holandesa das Índias Orientais. A câmara de Hoorn provavelmente foi a primeira das câmaras a adotar o revestimento de cobre para os East Indiamen (holandeses), e ela pode ter sido cobreada. O capitão Gerrit Scheler zarpou do Texel em 17 de dezembro de 1791. Oosthuizen chegou ao Cabo em 3 de abril de 1792, e a Batávia em 9 de julho. Ela retornou aos Países Baixos via China. Ela deixou a China em 3 de dezembro, chegou ao Cabo da Boa Esperança em 14 de março de 1793, partiu em 1º de abril e chegou a Texel em 27 de julho Em 22 de dezembro de 1794, o capitão Scheler zarpou novamente do Texel, rumo à China. Isso ocorreu algumas semanas antes da invasão francesa dos Países Baixos. No entanto, quando Oosthuizen fez escala nas Ilhas Scilly cerca de seis dias depois, os britânicos a colocaram sob embargo. Em 31 de janeiro de 1795, um esquadrão sob o comando do capitão Sir John Borlase Warren deteve o navio holandês da Companhia das Índias Orientais Ostenhuyson.