William Bostock

Air Vice Marshal William Dowling Bostock, (5 February 1892 – 28 April 1968) foi um comandante sênior na Royal Australian Air Force (RAAF). Durante a Segunda Guerra Mundial, ele liderou o RAAF Command, a principal formação operacional da Força Aérea, com responsabilidade pela defesa da Austrália e ofensivas aéreas contra alvos japoneses na Área do Sudoeste do Pacífico. Suas conquistas no cargo lhe renderam a Ordem de Serviços Distintos e a Medalha da Liberdade Americana. O General Douglas MacArthur o descreveu como "um dos aviadores mais bem-sucedidos do mundo". Veterano da Primeira Guerra Mundial, Bostock viu combate pela primeira vez como soldado na Australian Imperial Force em Gallipoli, depois como piloto no Royal Flying Corps na Frente Ocidental, onde conquistou a Croix de guerre belga. Ingressou na RAAF recém-formada em 1921 e, até 1941, havia ascendido a seu terceiro oficial mais sênior, servindo como Diretor de Treinamento de 1930 a 1931, oficial comandante do No. 3 Squadron de 1931 a 1936 e Diretor de Operações e Inteligência de 1938 a 1939. Vice-Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica no início da Segunda Guerra Mundial, Bostock era considerado um dos principais candidatos ao cargo de Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica em 1942, mas foi preterido em favor do Air Commodore George Jones, amigo de vinte anos. Nomeado Oficial de Comando Aéreo do RAAF Command logo depois, Bostock se envolveu em uma disputa amarga e prolongada com Jones pelo controle da Força Aérea no Sudoeste do Pacífico. Após se aposentar da RAAF em 1946, tornou-se jornalista e depois membro federal do Parlamento. Vida inicial e Primeira Guerra Mundial Bostock nasceu em Surry Hills, subúrbio do centro de Sydney, filho de pai inglês, também chamado William, e mãe espanhola, Mary. Foi educado em The School, Mount Victoria, na região das Blue Mountains de New South Wales, onde concluiu o certificado júnior. A família mudou-se mais tarde para Burwood, na Inner West de Sydney. Após deixar a escola, Bostock foi empregado como aprendiz na Marconi Company por dois anos e meio, e passou algum tempo no mar como operador de rádio sem fio.