Frederick Marryat

El capitán Frederick Marryat (10 July 1792 – 9 August 1848) fue un oficial de la Royal Navy, novelista y conocido de Charles Dickens. Hoy se le reconoce como un pionero temprano de la ficción náutica, en particular por su novela semiautobiográfica Mr Midshipman Easy (1836). También se le recuerda por su novela infantil The Children of the New Forest (1847) y por un sistema ampliamente utilizado de señalización marítima con banderas conocido como el Código de Marryat. Vida temprana y carrera naval Marryat nació en Great George Street, Westminster, Londres, hijo de Joseph Marryat, un «príncipe mercader» y miembro del Parlamento, además de propietario de esclavos y antiabolicionista, y de su esposa estadounidense, Charlotte, de soltera von Geyer. Marryat intentó fugarse a la mar varias veces antes de que se le permitiera ingresar en la Royal Navy en 1806 como guardiamarina a bordo de , una fragata al mando de Lord Cochrane, quien más tarde sirvió de inspiración para Marryat y otros autores. El tiempo de Marryat a bordo de la Imperieuse incluyó acción frente a la Gironde, el rescate de un compañero guardiamarina que había caído por la borda, capturas de muchos buques frente a la costa mediterránea de España y la captura del castillo de Montgat. La Imperieuse pasó a operaciones en el Scheldt en 1809, donde Marryat contrajo malaria; regresó a Inglaterra en el HMS Victorious de 74 cañones. Tras recuperarse, volvió al Mediterráneo en el HMS Centaur de 74 cañones y salvó de nuevo a un compañero al lanzarse al mar tras él. Luego navegó como pasajero a Bermudas en el HMS Atlas de 64 cañones, y de allí a Halifax, Nueva Escocia, en el balandro HMS Chubb, donde se unió a la fragata HMS Aeolus de 32 cañones el 27 de abril de 1811. Unos meses después, Marryat volvió a distinguirse al liderar el esfuerzo por cortar el mastelero mayor de la Aeolus para salvar el buque durante una tormenta y, continuando un patrón, salvó a uno de los hombres del mar. Poco después, pasó a la fragata HMS Spartan, participando en la captura de varios buques estadounidenses durante la Guerra de 1812. El 26 de diciembre de 1812 fue ascendido a teniente y, como tal, sirvió en el balandro HMS Espiegle y en . Marryat dirigió cuatro barcazas desde el Newcastle en una incursión contra Orleans, Massachusetts, el 19 de diciembre de 1814, el último combate en Nueva Inglaterra durante la guerra. El asunto tuvo resultados mixtos. Inicialmente, Marryat cortó una goleta estadounidense y tres balandros, pero logró escapar con solo un balandro. La milicia local evitó bajas mientras mataba a un infante de marina real.